什么是船友?
船友,也称为商人水手,是专业人士水手谁经营和维护各种规模的船只。典型的深海船的船员由三个不同的船员组成:第一任伴侣,第二伴侣和第三伴侣。每个船舶官员的工作职责都会增加,因为第一位伴侣在三个造船厂中承担最大的责任。
船友偶尔也在淡水船上工作。在新鲜的水体上航行的船,例如大湖泊,通常有一个小得多的船员。通常,只有一名商人会处理三个船员通常处理的所有工作职责。大多数淡水容器的尺寸较小,使这项工作成为可能。
与流行的误解相反,船友是训练有素的专业人士,他们长时间奉献并执行艰巨的日常运营和淡水船的任务。这些专业的平民水手可能会渡轮或大量的货物,例如生燃料,金属和其他商品。确实,没有船友的工作,整个全球商品市场将无法有效地发挥作用。
船队做什么?
船友的工作职责取决于其操作的船只的大小和范围。无论船只的大小如何,所有船员的主要责任都是安全地运输船舶的货物,包括制造商品和人员。
船友的船员和淡水船的类型很多。船友可以在油轮船,国际集装箱船,拖船,散装供应船,救助船甚至游轮上工作。船友也可以在任何数量的私人船上工作。
在油轮上工作的船长运输石油产品和世界各地许多其他类型的珍贵液体商品,有时会行驶数千英里以正确地完成工作。在大型集装箱容器上工作的船友通过确保和监督正确存放货物,确保安全运输所有类型的制成品。
从事拖船和救助船只工作的船友的工作职责与从事深海货船的船员的职责相似。主要区别在于,这两种类型的船只不会携带大量偶尔的货物。拖船上的船友驶过很短的时间,而在紧急部署中部署时,挽救船员才会航行。
船长的主要日常责任是在船长休息时航行船只。在最坏的情况下,船上的第一个伴侣将是第一个在紧急情况下担任船长的职位。但是,通常,船友安排并监督整个机组人员的工作职责,安全地行驶,并确保船只以安全的速度行驶。
造船厂的工作场所是什么样的?
如前所述,船友的工作环境变化很大。大型的深海货物和集装箱船要求造船厂前往许多贩运数量的国际港口。确实,许多船员选择这一职业,以便在国际旅行,航行数周或几个月中享受旅行。
通常,淡水船不需要长时间的航行时间,但是这些船只的工作环境基本上与深海船相同。不同之处在于,国内商人通常在较小的船只上工作,这需要减少日常维护。同样,淡水航行的风险比在世界上最繁忙的海洋中一次航行几个月的风险要小得多。
船友也被称为:
船员商人水手大副第二个伴侣第三伴侣